* корпус из оцинкованной стальной пластины; внутренняя оболочка покрыта огнестойким звукопоглощающим материалом.• 2 бесщеточных двигателя EC типа внешнего ротора с валами, установленными на шарикоподшипниках, каждый из которых соединен с центробежным рабочим колесом с перевернутыми лопастями; независимо устанавливаемые скорости при установке, управляемые электроникой высокого давления. контроль также может контролировать любые неисправности, которые регистрируются в микроконтроллере на борту машины. • вы...
* корпус из оцинкованной стальной пластины; внутренняя оболочка покрыта огнестойким звукопоглощающим материалом.
• 2 бесщеточных двигателя EC типа внешнего ротора с валами, установленными на шарикоподшипниках, каждый из которых соединен с центробежным рабочим колесом с перевернутыми лопастями; независимо устанавливаемые скорости при установке, управляемые электроникой высокого давления. контроль также может контролировать любые неисправности, которые регистрируются в микроконтроллере на борту машины.
• высокоэффективный рекуператор тепла противоточного типа из пластика (PS).
* группа дистанционного управления, типа прядильного соединения, позволяющая:
• выбор минимальной или максимальной скорости работы,
• открытие / закрытие термодинамического байпаса,
• настройка работы (ручная или В автомобиле,
* отображение через световой индикатор состояния окклюзии фильтров.
* 2 фильтра класса ISO Coarse 80% (G2), соответственно, на входах отработанного и продленного воздуха.
* трубка для слива конденсата.
* пипетка для подключения дренажной трубки.
* поддон для восстановления конденсата с защитой от переполнения.
* опорные кронштейны для монтажа на потолке.<бром/>• Всасывающая решетка в комплекте с сетчатым фильтром.
Введите свои контактные данные и наш менеджер с вами свяжется в ближайшее рабочее время.
Введите свои контактные данные и наш менеджер с вами свяжется в ближайшее рабочее время.
