Masselli “двойное тесто”, типпарковка , полученная путем виброкомпрессии бетона, изготовленного в соответствии с правилами UNI 1338, путем выбора высокоэффективных и инертных цементов.переносной слой должен иметь минимальную толщину 5 мм и быть реализован с использованием кремнистых инертов с максимальным размером 2 мм. массив с двумя проставками на каждой из четырех сторон. Такие проставки должны быть структурированы и размещены в таким образом, они могут соединяться друг с другом, чтобы создать идеальное...
Masselli “двойное тесто”, типпарковка , полученная путем виброкомпрессии бетона, изготовленного в соответствии с правилами UNI 1338, путем выбора высокоэффективных и инертных цементов.
переносной слой должен иметь минимальную толщину 5 мм и быть реализован с использованием кремнистых инертов с максимальным размером 2 мм.
массив с двумя проставками на каждой из четырех сторон. Такие проставки должны быть структурированы и размещены в таким образом, они могут соединяться друг с другом, чтобы создать идеальное выравнивание
при укладке, а также идеальную фиксацию самого пола.
процент бурения: 20%. Этот процент рассчитывается с учетом и, следовательно, за вычетом вложений между одним массивом и другим.
толщина: толщина должна быть не менее 8 см
модульные размеры: 210x210 мм
с “ слив " Pavesmac предлагает ряд решений важной проблемы для удаления дождевой воды, предлагая полы, которые могут обеспечить прохождение воды через них, сохраняя при этом высокий уровень функциональности и эстетики.
Введите свои контактные данные и наш менеджер с вами свяжется в ближайшее рабочее время.
Введите свои контактные данные и наш менеджер с вами свяжется в ближайшее рабочее время.
